Prague - Vienne : l'échauffement pour la montagne

La République Tchèque ne peut se résumer à Prague. Le vélo est l'outil idéal pour traverser un pays et ressentir toutes les aspérités de son relief. Croyez moi, la République Tchèque se ressent fortement dans ses pentes à 12%...

Cette étape de 360km a été l'occasion de se chauffer pour les Alpes et de faire de belles rencontres une nouvelle fois.

Une histoire de galères, mais pas que...

Le voyage à vélo c'est d'abord une remise en cause permanente. La persévérance, la maitrise de soi et l'espoir doivent commander chaque instant du voyage pour ne pas tomber dans la déprime! L'enfer et le paradis se côtoient tous les jours... Après avoir connu une formidable étape entre Berlin et Prague, je pars de la capitale tchèque sous la pluie et j'attaque d'entrée des côtes casse pattes. Tout au long de cette première journée, les averses jouent avec mes nerfs et le relief joue avec les batteries. Aussi bien que les batteries comme moi-même finissons la journée à plat, après 120km de montagnes russes.

Vers 17h, je ne pensais donc qu'à une chose: trouver un endroit sec où dormir. Je cherche alors une tribune de stade ou un vieux garage abandonné lorsque je demande à Tomasz et Jaroslava si ils connaissent un endroit où planter la tente. Après cinq minutes de discussions ils me proposent une maison en rénovation pour la nuit! J'ai eu le droit à tout le confort d'un petit chez soi avec en prime un plateau repas, des fruits et des légumes du jardin! Voilà comment je suis passé de l'enfer au paradis en 1h de temps.

L'arrivée sur le Danube

L'autre événement marquant de cette étape c'est bien sur l'arrivée sur le Danube, le plus grand fleuve d'Europe et véritable symbole pour moi.  J'ai jamais été aussi content de voir un fleuve! C'est d'autant plus un bonheur de le voir que je retrouve des pistes cyclables très agréables le long du fleuve, sans voitures ni camions...

Ceci dit, le Danube avec un vent de face ce n'est pas si facile que ça, mais pour le peu de kilomètres qui me restaient jusqu'à Vienne je pouvais bien le supporter. Je vais suivre le Danube pour descendre jusqu'à Bratislava avant de le quitter pour traverser une partie des Alpes vers la Slovénie et la Croatie. Je le retrouverai à Budapest, la capitale hongroise.

Juste de passage

Il y a des villes ou l'ambiance que l'on ressent ne nous plait pas forcément. Ce fut le cas pour moi à Vienne, le centre ville est quasi entièrement sorti de la période impériale avec un style très "grandiose", les boutiques de luxe et les centres commerciaux  sont omniprésent dans le paysage. C'est surement une ville parfaite pour les adeptes du shopping de produits de luxe, mais personnellement je n'ai pas besoin de parfum Chanel pour faire du vélo. Après avoir dormi dans une communauté alternative sur les bords du Danube je suis parti le lendemain matin vers Bratislava... 

Du coté local :

La critical mass!

Tous les troisième vendredi de chaque mois, des centaines de personnes prennent les rues de Vienne, encadrées par la police et font une trentaine de kilomètres en musique!

J'ai eu la chance de participer à cette manifestation de mobilité douce, un bon moment qui s'est terminé dans le Danube.

Du coté européen :

L'exposition sur le congrès de Vienne.

Ce n'est surement pas en France que l'on trouverait une exposition dans ce style mais elle a le mérite de montrer combien le congrès de Vienne de 1815 a posé les bases de l'Europe des nations modernes que nous connaissons encore aujourd'hui. Après la défaite de Waterloo, Napoléon abdiqua et ce fut le début de la restauration. Si cette date est considérée comme un échec en France, c'est toutefois une période charnière qui a laissé de nombreuses traces dans tous les pays européens.